多支点电动单梁悬挂起重机
额定起重量:0.5吨 - 40吨
跨度:3米 - 90米
起升高度:3米 - 30米
工作级别:A3 - A5(M3 - M5)
工作环境温度:-25℃ - +40℃
环境相对湿度:≤85%
支点数:3 - 8个
起升速度:0 - 5 米/分钟(变频调速)
小车运行速度:2 - 20 米/分钟(变频调速)
大车运行速度:5 - 60 米/分钟(变频调速)
多支点电动悬挂起重机为特殊用途的起重机,有单梁、双梁两种型号,是为了满足超大跨度的工业厂房或仓库,如飞机制造厂、飞机维修车间等需要,专门设计生产了多支点(多轨道)悬挂起重机。这种起重设备可以减轻起重机重量对这些厂房屋面结构的影响,并有利于降低建筑物的高度,节约大额的厂房建设成本。
桥架采用 单主梁或双主梁 结构,主梁与端梁通过 10.9级高强度螺栓 连接。起升机构可配套欧洲型电动葫芦或环链葫芦,并具备防摇摆功能。运行机构采用 三合一驱动装置(电机+减速机+制动器)驱动,并标配SEW品牌,采用变频无级调速。电气系统采用 PLC控制系统和 变频调速控制,供电上大车可采用 单支滑触线,小车采用 C型轨+扁电缆。最大跨度可达 90米。载荷通过多点分布,可显著降低厂房建造成本。运行平稳,安全可靠,拥有 可调节的水平导向轮,确保运行平稳防啃轨。采用独立摩擦驱动设计防车轮打滑,铰接式双轮组端梁减少单轮对轨道的压力,弹性连接驱动单元 消除端梁侧向力,延长设备寿命。采用柔性吊点设计,能有效抵消特殊网架屋顶结构产生的水平应力,将对建筑结构的应力影响降到最低
多支点电动悬挂起重机主要应用于超大型,大跨度的工业和交通设施:
航空航天:飞机总装、维修机库、部件运输。
高端制造:高铁/动车组 总装车间、船舶分段制造车间等。
特种工艺:金属 热镀锌车间。
大型仓储物流:需要大跨度覆盖的仓库。
产品特点
1. 多支点,大跨度,车间覆盖面积大。
2. 可调节水平导向轮,为起重机平稳运行起导向作用。
3. 独立的摩擦驱动设计保持驱动轮与轨道的恒定摩擦力,避免车轮打滑。
4. 行走轮与摩擦轮分开,可方便装配和维修。
5. 端梁采用铰接式双轮组设计,可减少单个车轮作用于大车轨道的压力。
6. 驱动单元与端梁之间采用弹性连接,不对端梁产生任何侧向力。
